北京民政局/北京老龄办，老年卡余额如何使用是老人的事，不用你们指手画脚。由于你们的一己私利之贪心，为了把老年卡中的资金沉淀于你们自己的账号下，搞了一个2016年2月底将所有老年卡中的余额强暴转移到你们的账户中，使得年底老人们突击消费，担心被你们恶意转走。 你们在发号施令前动动脑子，不要一抠屁眼一个主意一抠屁眼一个主意。

作者没有搞清概念，磁条卡不是智能卡。并且猫腻一和猫腻二确实不敢苟同，智能卡必须要加密，确实要考虑安全问题。智能卡生产周期确实长，因为涉及一个排产的问题，不是有业务马上就能够上生产线的，生产线上还有其他产品在生产呢，得排队。而小作坊会生产的快些，因为没有业务，有个业务来了，马上就能做。

谈不上苹果改写NFC命运，前几年苹果很看不上NFC的，现在算是跟随潮流了。但是苹果NFC在国内没什么用处（至少近期是这样的），因为苹果手机的NFC只给Apple pay用，不开放给第三方。反倒是现在越来越多的Android手机由于NFC，运营商都在推广NFC-SIM，这个是马上可以使用的。如刷地铁公交，银联闪付。

做NFC难不难?难。做过的人都会深有体会，甚至用惨绝人寰来形容都毫不夸张。 感触良深。是不是现在做的太超前了，毕竟iPhone还是不带NFC的。从卡到手机，中间是不是应该有个过渡期。 空中充值以及空中圈存会不会来的更实在点。

回过头再去看这个行业，至少有两个方向是有意义的：一是主动创造新的交易场景从而获得优势，;二是即使作为纯通道并将收益与客户共享。而如果只迷恋提供酷炫的支付手段和介质，恐怕最终要沦为行业的过客了。银联的未来将何去何从尚难以判断，但对行业内的公司来说，变化也就意味着机会。

这......扯到天上去了。支付宝吃饱了撑的啊，今天停止，明天复活。pos机已经确认由平安接盘了，只是转接还需要时间，所以现在还能看到支付宝的pos机，你总不能要人家今天宣布，明天就把机器都砸了吧。而且，之前支付宝的pos是接入银联系统的，支付宝只是收单机构，在这个领域，银联有绝对的控制力好吧，不接，谁敢绕过银联跟支付宝自建系统，银联可以把银行搞死的说。支付宝在移动支付上有的是新玩法，干嘛吊死在pos机？

如果不报销，高频度坐着个车的人不会太多吧。可持了卡，报销凭证又怎么获得？如果也需要再次打印，那和互联网订票现场打印没什么区别。毕竟，没有什么人会在最后一分钟赶到火车站。

首先这是国外不熟悉卡技术的人写的；第二要出现这个安全问题需要三个条件；第三这个问题是仅对java卡的；第四国际标准本无此问题，出现此问题是0348的响应机制实现代码存在非标且有漏洞的情况。需要卡商自检实现代码。另外黑客攻击这个貌似没利可图。

交通卡还是用深圳移动、深圳联通那种自带天线的RFID-sim卡的好，毕竟结算通道复杂，反复充值不便。像闪付这种充值方便的东西倒是可以多推广NFC手机。比如招商银行在上海推出的手机钱包服务。

以旅游区为示范点不妥吧，人群混杂，人流量大，怎么个试点方，金融IC卡怎么发，如果仅仅当地的银行发放，那么外来人员无从用起啊。在小零售店试点还可以琢磨